Kurul Mülakatı
Yetkinlik Değerlendirmesinde başarılı olan adaylar sürece Kurul Mülakatı, Evrak Kontrolü ve Boy-Kilo Ölçümü ile devam ediyor.
Henüz geçerli bir dil belgesi sunmayan adaylara Yetkinlik Değerlendirmesine giriş tarihlerinden itibaren 1.5 ay süre veriliyor. Dil belgelerini başvuru sisteminde belirtilen yere yükledikten ve THY’ye mail yoluyla ilettikten sonra Kurul Mülakatı planlamaları yapılıyor.
Yetkinlik Değerlendirmesine giriş tarihinizden itibaren 1.5 ay içinde dil belgesi sunamazsanız, bu durum THY tarafından farkedildiğinde "Başvurduğunuz ilan süreciniz sonlandırılmıştır." şeklinde bir mail alırsınız. Herhangi bir hak kaybı olmaz ancak başvurduğunuz ilan sürecinde devam edemezsiniz. Dil belgenizi aldıktan sonra yeni ilana başvurabilir ve belgenizi CRM olumlu mail'inde belirtilen e-mail adresine gönderebilirsiniz. Sonrasında planlamanız yapılır ve Kurul Mülakatı için ilk hakkınıza katılmış olursunuz. Tabii ki size tanınan 1.5 ay içerisinde dil belgenizi göndermenizi öneriyoruz.
Zaten dil belgesi hazır olan adaylara ise Yetkinlik Değerlendirmesi ile arasında en az 2 hafta olacak şekilde planlama yapılıyor. Bekleme süresi yoğunluğa bağlı olarak ortalama 1 ay da olabiliyor.
Kurul Mülakatı, seçilen tarihte Florya’daki THY Uçuş Eğitim Başkanlığı’nda gerçekleştiriliyor. Mülakatın kendisi yaklaşık 30 dakika sürse de Evrak Kontrolü, Boy-Kilo ölçümü ve aradaki beklemeler ile beraber toplam süre yaklaşık 3 saate çıkabiliyor.
- Kurul mülakatında başarılı olan adaylar sürece Sağlık Kontrolü aşaması ile devam ediyor.
Kurul mülakatında olumlu performans gösteren adaylara, süreçlerinin hızlı ilerleyebilmesi adına bir hafta içinde Sağlık Kontrolü mail’i atılabiliyor ancak bu sonucun tamamen olumlu olduğu anlamına gelmiyor. Yaklaşık 1 ay içinde İcra Kurulu onayı sonrası “Kurul mülakatı süreciniz olumlu sonuçlanmıştır.” şeklinde mail aldığınızda kurul sonucunuz tamamen olumlu oluyor. Sağlık raporunu hemen değil de, bu mail’i aldıktan sonra teslim etmek isteyen adaylara THY imkan tanıyor.
- Başarısız olan adaylar ise başvurdukları ilan sürecine devam edemiyor ve bir sonraki ilana başvurmaları gerekiyor. Bu aşama için retest bekleme süresi ise 3 ay. Yaş dahil tüm koşulların sağlanması halinde yeni ilana başvuru yapılabildiğini belirtelim.
Evrak Kontrolü
Kurul mülakatı davet mail’i ile istenen belgeler İnsan Kaynakları tarafından teslim alınıyor ve kontrol ediliyor.
Boy-Kilo Ölçümü
Boy ve kilonuz dijital bir alet vasıtasıyla ölçülüyor ve not ediliyor. Gelen geri bildirimlere göre, boyunuzun 159.5 cm çıkması halinde yukarı yuvarlanıp 160 cm olarak kabul edilebiliyor. Bunu dışında, boy konusunda herhangi bir esneklik yapılmadığını söyleyebiliriz.
Beden-kitle endeksinizin ise 20-30 aralığında olması gerekiyor.
Beden-kitle endeksi = Kilo / Boyun karesi
Örnek Hesaplama:
Kilo = 82 kg
Boy = 1.75 m
Beden-kitle endeksi = 82 / 1.752 ≈ 26.8
Beden-kitle endeksi istenen aralıkta olmayan adaylara, duruma göre belli bir süre sonrasına tekrar tarih verilebiliyor.
Kurul Mülakatı
İngilizce, DLR-1 ve CRM süreçlerini geçip bu aşamaya gelen bir aday İngilizce, teknik beceriler ve sosyal beceriler anlamında belli bir potansiyele sahip olduğunu göstermiş oluyor.
Peki bu potansiyeli göstermiş olmanız Yetiştirilmek üzere Pilot programına kabul edilmeniz için yeterli mi? İstediği kadar iyi İngilizce’ye, teknik ve sosyal beceriye sahip olsun; mesleki motivasyonu olmayan ve gelişime açık olmayan bir aday, iyi bir pilot olarak yetiştirilebilir mi?
İşte bu soruların cevabı Kurul Mülakatı’nın niye yapıldığını bize özetliyor.
- İngilizce, teknik ve sosyal becerilerinizin tekrar kontrolü
- Mesleki ilgi ve motivasyonunuz
- Gelişime açık bir aday olup olmadığınız
Kurul mülakatı iki İnsan Kaynakları yetkilisi ve bir Kaptan Pilot eşliğinde İngilizce-Türkçe karışık olarak gerçekleştiriliyor.
Biraz da kendimizi İnsan Kaynakları’nın ve Kaptan Pilot’un yerine koyalım. Karşınıza gelen bir pilot aday adayından ne beklerdiniz?
- Özgeçmişi, kişisel özellikleri ve yetkinlikleriyle pilotluğa uygun olsun.
- Mesleki ilgi ve motivasyonu üst düzeyde olsun.
- Şirketimizi iyi tanısın, temsil edebilsin.
- Bir II. Pilot ya da ileride bir Kaptan Pilot olarak bize uzun seneler hizmet etsin.
Bu yüzden geçmişten bugüne kendinizi iyi tanımalı, olumlu/olumsuz özelliklerinize hakim olmalı ve bunları karşı tarafa iyi anlatabilmelisiniz.
Başvurduğunuz şirketi ve mesleği iyi tanımalısınız.
Mesleki yeterliliğinizi ve isteğinizi karşı tarafa iyi aktarmalısınız.
Çalışma Önerileri
Çalışmalarınızı; mesleği ve kendinizi iyi tanımak, sonrasında da bunu mülakatçılara doğru aktarmak üzerine planlayabilirsiniz.
Aşağıdaki başlıklara İngilizce-Türkçe pratik yaparak hazırlanmak faydalı olacaktır.
1) İnsan Kaynakları & CRM
İnsan Kaynakları yetkililerinin aşağıdaki noktalara odaklandıklarını söyleyebiliriz:
- Özgeçmişiniz
- Pilotluk motivasyonunuz
- Sürece nasıl hazırlandığınız
- Geçmiş tecrübeleriniz
- Olumlu/olumsuz özellikleriniz
- Bir pilotta olması/olmaması gereken özellikler
- Pilotluğun avantajları/dezavantajları
- THY ile alakalı bilgiler
- Eğitim süreci (ATPL ve Tip eğitimi)
- CRM ve bileşenleri
- Hayatınızdan bu bileşenleri destekleyici örnekler
- İyi olduğunuz ya da geliştirmeniz gerektiğini düşündüğünüz yetkinlikler
Örnek sorular için Mülakat Soruları - ATPL TV PDF'indeki İnsan Kaynakları ve CRM bölümlerine bakabilirsiniz.
2) Teknik Bilgi
Yetiştirilmek üzere Pilot - Teknik Sorular PDF'ine bakabilirsiniz. 14 ATPL dersi ile alakalı temel noktaları ve bir pilot aday adayının merak edeceği düzeyde konuları araştırmanız faydalı olacaktır.
Merak ettiğiniz konuları çok detaya inmeden okumak için FAA’in Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge kaynağını kullanabilirsiniz.
Bazı faydalı sayfalar:
Captain JoeMentour Pilot
OpenCockpiT
3) Havacılıktaki Güncel Gelişmeler
Boarding Info | Havacılık bültenleriSKYbrary | Havacılık emniyeti hakkında bilgiler
Airbus
Boeing
The Aviation Herald | Son kazalar/olaylar
THY'nin önemli kazaları
Boeing 737Max ile ilgili durum
Mülakat deneyimi yaşamak isterseniz:
Farklı insanlarla mülakat pratiği yapıp geri bildirim almak, eksiklerinizi farketmeniz ve kendinizi karşı tarafa daha iyi aktarabilmeniz açısından faydalı olacaktır.
Havacılık PsikolojisiBoyutCRM | Kaptan Pilot Bülent Boralı
Hazırlayan: Gençer Güleryüz
Yorumlar (0)